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极品飞车19汉化补丁电脑版下载 v1.0

极品飞车19汉化补丁电脑版下载 v1.0

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极品飞车19汉化补丁电脑版是由英国Ghost Games工作室开发的一款赛车竞速类多人游戏,2016年由EA在PC平台正式发行。这款游戏继承了前作极品飞车18宿敌的传统,继续使用寒霜3引擎,并作为极品飞车系列时隔两年后的重磅回归之作。

极品飞车19汉化补丁电脑版下载 v1.0

极品飞车19汉化补丁汉化说明

基于官 方繁体中文版制作 请确保汉化前进游戏是繁体中文 再使用本补丁

内核汉化 支持正版

策划:不死鸟

负责人:柔软

技术:大维

美工:节操猎人

极品飞车19汉化补丁使用方法

1、解压缩

2、复制到游戏目录运行

极品飞车19操作说明

W键:油门;

S键:刹车/倒车;

方向键←:方向盘左;

方向键→:方向盘右;

空格键:手刹;

十字键↑:视角上抬;

十字键↓:视角下降;

A键:视角左望;

D键:视角右望;

shift键:氮气加速;

X键:关闭引擎;

E键:手排高速挡;

Q键:手排低速挡;

prntscrn键:快照;

T键:切换音乐;

O键:打开地图;

Tab键:打开快捷菜单;

极品飞车19系统简介

改装系统

极品飞车19汉化补丁电脑版下载 v1.0

外观改装

整体套件沿用某些设计商开发的车辆设计沿用到你的车上,你不需要对整车进行修改。

引擎盖

引擎盖其作用包含空气导流、保护发动机及周边管线配件等、美观、辅助驾驶视觉、防止意外、特殊用途平台。

其最主要的作用就是降低发动机噪音以及隔离由于发动机工作时产生的热量。

前/后保 险杠

汽车保 险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保 险杠是用钢板冲压成槽钢,与车架纵梁铆接或焊接在一起的,与车身有一段较大的间隙,看上去十分不美观。

尤其是前保 险杠,它越尖、越低,能够提供给车辆行驶时的下压力。

车头灯&安定器

高压气体放电灯,主要是由HID灯泡、安定器、电源适配线及其附件组成,HID灯泡的灯管内填充有大部分的氙气与碘化物等惰性气体。

其实这个部件只是针对车头灯,但是它能够冷启动电流、保证低电压和高电压能够正常启动、降低因频繁变光对汽车供电的负荷。

侧挡板

侧裙指车体两侧安装的裙板,功效也是等同于气坝,用来减少车体两侧的气流进入车底。有一定的扰流作用,在一定条件下可以明显降低空气阻力。

侧裙就是车身扰流套件的一部分,美观是其次的.安装得合适的话可以减少车辆行驶中产生的逆向气流。

高速时就好像地面吸着底盘一样,很大程度的增加操作稳定性,要配合着前后扰流裙边用,改装必备。

扰流板

汽车扰流板是指安装在轿车后箱盖上的类似倒装的飞机尾翼的部件。有的汽车上装有前扰流板,俗称气坝。有的汽车上侧部装有侧裙,也是扰流板的一种。后扰流板实际上它也被称为“汽车尾翼”。一方面,它使轿车外形增添了动感;另一方面,它更重要的作用是有效地减少了车辆在高速行驶时产生的空气阻力,既节省了燃料,同时也提高了车辆行驶的稳定性。

后视镜

后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,各国均规定了汽车上必须安装后视镜,且所有后视镜都必须能调整方向。

但游戏没有车内视角,升级它的作用就只有减低空气阻力。

排气管

排气管是发动机排气系统的一部分,排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器,一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中,排气管一般包括前排气管和后排气管。

排气管能够提升中低转速扭力,起步快。

扩散器

扩散器有多种形式和用途的,其目的是把分子浓度高的物质"扩散"到分子浓度低的部位或介质当中,其原理大都采用液体/流体力学原理进行。

扩散器主要是利用流体速度的大小与压强成反比的原理,将赛车底盘下部的气流梳理后快速导出,增加赛车底盘下部气流的速度,从而形成低压区,达到增强赛车下压力的效果。

音响系统

改善收听音乐的效果。[4]

性能改装

零部件的改装使车辆的性能提升比起操控调整、性能微调来的更加直观,只需要购买优质的零部件即可简单获得车辆理想性能的飞跃。然而每辆车都有其极限,当达到这些瓶颈时,你只需要透过操控调整和性能微调对车辆的系数稍作的变更,而这种变更主要是为了迎合你的驾驶风格。

空气过滤器

空气滤网可保护引擎免于吸入灰尘和泥土颗粒,改装市场购买的滤网对空气气流的阻碍通常比原创滤网更小。升级使用效能更加的空气滤净器和滤网,进而提升马力。

冷却系统

中间冷却器可用于在空气充入油门本体前加以冷却。较低温的空气中氧分子密度更高,因此可以给予引擎更加的助燃效果,产生更多动力。

进气支管

进气支管让空气可以等量地输送至气缸内。改装的支管能够提升空气量,进而产生更强的引擎能量。

燃油系统

当你在引擎中加入更多空气时,你需要以更大量的燃油来加以平衡。升级你的燃油系统将能够最大化引擎的燃油输送,提供车辆加速所需的动力。

强制进气装置

强制进气装置有很多种形式,最常见的是在每分钟低转速的情况下仍可运作的增压器;相对的,涡轮增压器在达到每分钟高转速前,只能提供低动能。无论是哪一种,安装或升级强制进气装置都能以简单的方式为引擎提供额外力矩来提升加速性能。

电力系统

更轻的电池可以让对重量斤斤计较的车子省去多余的重量,良好的底材和电气连接系统更可确保你的ECU和点火装置总是维持正常运作。

点火装置

升级你的引擎时,你的引擎将需要更多火花。高效能点火装置可以产生更多电压,在气缸内引燃燃油。

电子控制单元

改装市场的ECU可为引擎的所有已安装零件提供内聚力,也就是担任车辆大脑的角色;能确保所有元素互相配合运作,进而提高效率和最大化输出。

引擎缸体

引擎缸体是内部燃烧引擎的基础,升级引擎缸体是有效延长引擎耐用性、从而承受更大动力的好方法。

凸轮轴

凸轮轴是气缸盖的阀片,升级使用改装市场零件,会改变主要由阀片举力和持久力决定的凸轮轴特性,有效提升峰值动力。

气缸盖

气缸盖升级可以让你调整舱口的大小和设计,以决定流经燃烧室的气体和燃油量。对气缸而言,更好的气流模式可以让引擎产生加倍动力。

EL岐管

性能排气管岐管(或气缸头)是废气离开燃烧室后第一个经过的地方,升级岐管可允许更多气体通过,创造更强的动力。

排气系统

排气管气体离开引擎时会经过排气管系统,减少排气限制可以唤醒引擎,并且提供额外的气体流量。

离合器

引擎产生的马力越大,离合器就必须越好。改装用离合器不仅可让你彻底发挥马力,还可加快换挡速度。

氮气系统

小(2kg)、中(5kg)、大(7kg)容量的时间补充氮气,会随时间的流逝而补充。

小(2kg)、中(5kg)、大(7kg)容量的特技氮气,可借由完成驾驶特技来补充,包括甩尾、擦边、逆行、腾空、紧跟。

悬吊系统

悬吊系统就是指由车身与轮胎间的弹簧与避震器组成的整个支持系统,悬吊系统应有的功能是支持车身,改善面对带有坡度、杂物的路面行驶顺畅度。

安装半调/全调型悬吊系统可让你在硬与软之间小幅/大幅调整你的弹簧硬度。

差速器

汽车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。

功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,使左右车轮以不同转速滚动,即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。

安装半调/全调型差速器可让你在锁定和解锁之间中幅调整你的差速器。

轮胎

安装新轮胎会影响你的轮胎牵引力,从而改变操控的特性。

刹车/手刹系统

安装半调/全调型手刹车可让你在强与弱之间小幅/大幅调整你的手刹车强度。

安装半调/全调型刹车可让你小幅/大幅调整刹车强度,并调整前后轮的刹车量。

防倾杆

如果汽车单单依靠弹簧与减震器来控制车辆在转向时产生的侧倾,那么就需要有非常硬的弹簧设计与阻尼极高的减震器与之搭配。这样一来,悬挂系统就失去了吸收路面震动的功能,车子会变得异常跳动,得不偿失。因此目前大部分汽车上都安装了防倾杆。

安装半调/可调/全调型防倾杆可让你在硬式和软式之间小幅调整你的防倾杆。

极品飞车19汉化补丁电脑版下载 v1.0

极品飞车19赛事模式介绍

竞速赛

极品飞车19汉化补丁电脑版下载 v1.0

竞速赛事从史派克处领取。

竞速赛主旨就是要进行高速赛事,当中包含了冲刺赛、直线加速这一类不减速、踩尽油门的赛事,讲求的是驾驶时全神贯注,一旦失误则有可能被对手远远抛离。

基本的玩法很简单就是在点到点的竞速赛中狂飙到终点线。首个通过终点线的车手就是赢家。

狂徒赛

狂徒赛事是与条子的追逐赛。狂徒赛事从神秘人处领取。

在某些改装赛中、闲游文图拉湾时会偶遇一些条子,他们会追逐超速、四处撞击的玩家车辆。

当你脱离追捕条子的视线时,就会进入冷却时间。持续躲藏直到计时器归零。罪名等级越高,警察的搜寻就会越久。

如果你有台快车,就直上高速公路并让他们从小地图上消失,如果你的车子不够快,可以试着左弯右拐来离开条子们的视线,把他们甩掉。你也可以透过关闭车头灯及引擎来躲避条子的追捕。

逃脱条子追捕能消除你身上的罚款及罪名严重度,同时还能领取REP奖励。REP的数量取决于你逃脱时的罪名严重度。

车队赛

车队赛事从萝萍处领取。

与《极品飞车19》的主角们或真实玩家车手一同参加赛事,当中的赛事包含所有模式。

改装赛

改装赛事从艾咪处领取。

这些赛事主要是冲刺赛,但里面会增添些许的难度,就是行驶到中途时某些位置需要急停烧胎一圈,然后再继续上路。

这些地点你需要留意小地图上的线路,如果线路忽然终止,你就需要急刹原地烧胎,然后就会显示出接下来的路线。

风格赛

风格赛事从马格努斯处领取。

风格赛主要是漂移赛和环道赛,主要讲求的时过弯、漂移技巧。

相比于竞速赛,风格赛注重刹车/手刹,对于与刹车的分寸非常看重,多刹一毫、少刹一厘则会与对手相距甚远。

环道赛

在多圈竞赛中持续超越对手并抢先抵达终点线,第一个冲过终点线就是赢家。

甩尾赛

按照路线走,用刁钻角度和高速甩尾增加甩尾积分,获得最高积分即可获得胜利。

冲刺赛

在点到点冲刺赛中狂飙到终点线,首位冲线的玩家就是胜者。

直线加速赛

在一条直路上狂飙至终点,这项赛事讲求车辆的马力以及玩家的升档的时机,与竞速赛一样,只要最先到达者即是赢家。

单圈计时赛

创下短程环道赛中的最佳单圈时间记录。在事件内尽可能跑完最多圈数。取得最快的单圈时间者就是赢家。

山路赛

在蜿蜒的道路上善用甩尾和竞速技术。靠着飚速及大甩尾来获得积分。积分最高的就是胜者。

计时赛

用最快的速度跑完路线,在目标时间内完成来取得胜利。

甩尾接龙赛

和车队沿路高速行驶,每次甩尾要尽量靠近车龙,就能赢得更高积分。达到目标积分即可获胜。

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